SANTO DOMINGO, DN.-Cinco empresas nacionales han ganado seis licitaciones para el primer grupo de obras del Proyecto del Sistema de Transporte Rápido Masivo del tren ligero, en Villa Mella y metro pesado, en Santo Domingo, en la parte del Distrito Nacional, de acuerdo con una relación que publica este lunes en la edición de varios matutinos la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), que dirige Diandino Peña. 

Las firmas ganadoras de las licitaciones hechas en el período octubre-diciembre del presente año son: Dominicana de Presfuerzo, S. A. (dos licitaciones); Construcciones Civiles y Marítimas (COCIMAR), Grupo Modesto, Marvar&Asociados, Servicios Técnicos Dominicanos S.A. 

Aunque la Opret anuncia que esas cinco empresas nacionales son  las ganadoras de las seis licitaciones, en los trabajos que se llevan a cabo en diferentes zonas de la provincia Santo Domingo y el Distrito Nacional se observan a equipos de las firmas Malespin y Maxon Ingineerin. 

Según la Opret, está pendiente de dar a conocer las empresas ganadoras de otras dos licitaciones, una internacional para la parte de tecnología, y otra nacional, cuyas propuestas fueron depositadas el pasado martes. 

Las empresas internacionales que participaron en la licitación de los componentes ferroviarios del   Metro de Santo Domingo son: Alstom Transporte, de Francia; Bombardier Transportation, de Canadá; Caf-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, de Madrid, España; Ansaldo Breda, de Brasil y Siemens-División Transporte Ferroviario, de Alemania, en materia de asistencia técnica. 

Peña informó que las empresas extranjeras harán propuestas para proveer el componente tecnológico del proyecto, que incluye material rodante o trenes, sistemas de energización, catenarias (trabajos relativos a las curvas), vías férreas, accesos y peajes, telemandos y comunicaciones, entre otros.  

"Este sistema integral constituye entre el 55 y el 60 por ciento del total del proyecto. Las empresas deberán presentar una propuesta económica, una financiera y una técnica", expresó. 

Entre las firmas que participan en la licitación figuran: Dominicana de Pre-esfuerzo, Constructora Barrera y Asociados, Malbar y Asociados, Cetedom, Grupo Modesto, Cubierta Dominicana (CD), Ortega Santa María y Asociados, entre otras. 

Doce empresas entregaron sus propuestas el pasado martes a la Opret para la ejecución de los trabajos de construcción de zapatas, pilas y cabezales de hormigón armado para el tren ligero de Villa Mella, en la línea 1-A, es decir el tramo desde Villa Mella hasta la Cementera. 

 Las empresas participantes son Ghella S.A., Dominicana de Presfuerzo, S.a, DSC Ingeniería, C.por A., Cubierta Dominicana, Gargoca Constructora y Ortega Santa María y Asoc. CX.A. 

Empresas ganadoras y obras para ejecutar

Dominicana de Presfuerzo, S.A. 

Para la ejecución de trabajos de construcción de zapatas, pilas y cabezales de Hormigón Armado para el viaducto de la avenida Hermanas Mirabal, en el tramo comprendido entre la E-10¿226.75 y la E-10+64675.  

Construcciones Civiles y Marítimas (Cocimar) 

Para la ejecución de los trabajos de perforaciones y vaciado "in situ" de pilotes para las fundaciones de las pilas del viaducto sobre el río Isabela. 

Grupo Modesto 

Para la ejecución de los trabajos de excavación y construcción de encepados y pilas para el viaducto sobre el río Isabela.

Marvar & Asociados

Para la ejecución de los trabajos de construcción de zapatas, pilas y cabezales de hormigón armado para el viaducto de la avenida Hermanas Mirabal en el tramo E-8+918.21 y la  E-9+188.27. 

Dominicana de Presfuerzo, S.A. 

Para la ejecución de los trabajos de suministro y colocación de pilotes y tabletazas para el tramo A de la Avenida del Río. 

Servicios Técnicos Dominicanos, S.A. 

Para la ejecución de trabajos de construcción e instalación de 100 vigas artesas de 28.60 metros promedio en el viaducto de la avenida Hermanas Mirabal.

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