SANTO DOMINGO, República Dominica.- El paisaje lateral desde Nizao, pasando por la recta de Galeón, hasta el Cruce de Ocoa, se asemeja a un cementerio. Más de 32 cruces recuerdan a fallecidos en accidentes de tránsito en la carretera Sánchez.

Una escena similar se observa en la autopista Duarte, en el tramo de Villa Altagracia hasta la entrada de Bonao, donde las colisiones de vehículos han dejado sus huellas mortales en diferentes años.

Los accidentes de tránsito son frecuentes en la carretera San Cristóbal-Baní, que lleva más de 6 años en construcción. La Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones (SEOPC) informó que será en agosto cuando inaugurará los primeros 14 de 28 kilómetros de longitud de la vía.

En septiembre de 2008, la SEOPC le rescindió el contrato al Grupo Modesto y pasó la construcción a las firmas Malespín y JM.

Uno de los accidentes más recientes ocurrió el 28 de abril, cuando un autobús de pasajeros y una patana chocaron en una curva cerrada próximo al Puente Lucas Díaz, en Nizao, dejando un saldo de 12 muertos y 14 heridos de la comunidad de Galván en Neyba.

MUERTES MÚLTIPLES

15 de agosto de 2008. Veintidos personas murieron en un choque entre dos autobuses y una camioneta en la carretera Higüey-La Romana. 28 de agosto de 2008. Tres muertos y seis heridos fue el saldo de un accidente de tránsito ocurrido en la carretera que conduce a la zona turística de Bávaro. El hecho ocurrió cuando un autobús del transporte del personal de un hotel se precipitó a un río en el lugar denominado la" Curva de Agricultura". 21 de diciembre 2008. Cinco personas muertas, entre ellas tres dominicanos y dos estadounidenses, y dos heridos, fue el saldo de un triple accidente ocurrido en el kilómetro tres de la carretera Baní-Azua, cuando un camión marca Mack, del Plan Social de la Presidencia, chocó con una camioneta Toyota y segundos después una jeepeta Cheroke se estrelló contra el camión. Martes 28 de Abril de 2009. 12 personas resultaron muertas y 14 heridas tras el choque de un autobús de pasajeros y una patana en una curva cerrada cerca del puente Lucas Díaz, entre las provincias Peravia y San Cristóbal. El accidente ocurrió alrededor de las 5:30 de la mañana, cuando el autobús de pasajeros viajaba desde Galván, en la provincia Baoruco, en dirección a Santo Domingo.

“Nueve días antes de este lamentable caso se volcó en esta misma curva una patana cargada de harina y el conductor sólo se dio unos golpes”, dijo Miriam Lora, una vendedora de pescado. El año pasado López presenció tres muertes por choques cerca del Puente Lucas Díaz, las cuales atribuye al exceso de velocidad.

La curva próxima al Puente Lucas Díaz figura entre los 28 puntos más críticos en las seis principales carreteras del país y que han sido identificados por la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT).

En el informe la autopista Duarte figura como la vía que registra más puntos críticos con un total de 14, seguida de la carretera Sánchez, que comprende el tramo San Cristóbal-Baní, con seis.

En el trayecto de La Cumbre (Villa Altagracia) hasta la entrada de Bonao han sido colocadas nueve cruces en memoria de los caídos. Juana Sánchez, residente en el kilómetro 46 de Villa Altagracia recuerda tres muertos en choques en los últimos ocho meses. En la actualidad, en La Cumbre hay varios desvíos por reparaciones del pavimento que hace la SEOPC. Esos trabajos convierten la zona en un punto donde hay que conducir con prudencia, advierten el mayor general Luis Luna Paulino, director de la Defensa Civil y Delfín Antonio Rodríguez, encargado de Operaciones de ese organismo de socorro. Rodríguez también menciona la carretera Higüey-La Romana como otra vía donde debe imponerse la prudencia de los choferes al conducir. En esta carretera y en la Sánchez, en el tramo San Cristóbal-Azua han ocurrido por lo menos cuatro accidentes con muertes múltiples que han dejado un saldo de 42 fallecidos en los últimos ocho meses. La estrechez de la carretera Higuey-La Romana, sumada a la imprudencia de los conductores provoca los accidentes fatales.

En los últimos seis años, desde el 2003 hasta septiembre de 2008, alrededor de 8,883 personas fallecieron en choques de vehículos en las carreteras y calles del país, según datos de la Oficina Nacional de Estadísticas (ONE) y de la Policía. De acuerdo con el director de la DGTT, Rafael Tobías Crespo Pérez, el 90% de los accidentes son provocados por los conductores, un 5% por las vías y otro 5% por el vehículo. Según el funcionario, la imprudencia fue el factor principal que causó el accidente fatal en la curva del puente Lucas Díaz. Los testimonios de sobrevivientes de esta colisión confirman la imprudencia por parte de ambos conductores.

LA MORTALIDAD

30.4

es la tasa de mortalidad de accidentes de tránsito que se registra en República Dominicana por cada 100 mil habitantes. La tasa establecida por OPS para la región es de 16.9. Más del 60% de los accidentes son de motocicletas, con más del 50% de las muertes.

“Yo era de los pocos que estaba despierto y el chofer del autobús transitaba muy rápido para no llegar tarde a la parada, y la patana venía rápido en esa curva. Eran las 5:30 de la mañana y estaba oscuro”, recordó Rojelín Luciano Nova, de 40 años, en su lecho en el Hospital Darío Contreras. Tiene lesiones en ambas piernas.

Después del accidente la AMET dispuso dos agentes en el puente Lucas Días, y cinco señales que dicen: “curva fuerte cerrada”, “manténgase a la derecha” y “reduzca velocidad”. “La presencia de nosotros sirve de prevención, sobre todo motoristas”, expresó el agente Eusebio Puello.